SUPER Alloy

Super metalliseos on erityinen metalliseos having Jotkut ominaispiirteet, kuten korkea mekaaninen lujuus, rentoutumisvastus, erinomainen pinnan stabiilius, korroosionkestävyys (tavallisesti aikaansaada kromi ja alumiini). Korkean lämpötilan lujuus johtuu solid tilassa kovettamalla&sakka kovettumista. Näin se soveltuu käytettäväksi Aerospace Applications kuten tekemällä turbiinien moottoreita. Esimerkkejä ovat hastelloy, Inconel,         

 

&#

: Superseoksia on tärkeää, koska valtavia vaatimuksia eri toimialoilla ja sen ainutlaatuinen

properties korkeassa lämpötilassa. Superseokset voidaan altistua korkealle, erityisesti, sitä voidaan käyttää yli 0,7 absoluuttisesta sulamislämpötilasta ja myös

resistantista hiipille ja hapettumiselle. yleensä Superseoksia perustuu rauta-, koboltti-, Titaani,nikkelin ja alumiinin. Tämä

-&-&

-&#-&#/

&#-

\\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n Seuraava kysymys on, mitä seuraavat kysymykset ovat superalloy.Duesin ominaisuuksia Superalloja käytetään laajasti Aerospace Industriesissa, yleensä \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n Hybridi \\n \\n \\n \\n \\nNanostruktuuri Alumiiniseos rakentamiseen janiin edelleen. \\ N \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n (EBW) on eräänlainen fuusio hitsausprosessin. Tässä, palkki elektronien hyvin suurellanopeudella on tehty lakko, jo \\n \\n101; Kaksi metallikappaletta on hitsattava. Korkeat kineettinen energia elektronien muunnetaan lämpöenergian osuttuaan hitsialueen. Tämä lämpö hyödynnetään sitten sulattamalla sekä metallit, jotka sitten \\n \\n \\n \\nfuses yhteen ja muodostaa vahvan hitsin. Se on yleensä suoritetaan tyhjöolosuhteissa saastumisen estämiseksi ja hajoamista elektronin beam.General fysiikan takana Tämän prosessin vaiheita ovat kiihtyvyyden elektronin kautta sähkö- ja magneettikentän kunnesne saavuttavat tarvittavaanopeutta. Magneettisia linssit käytetään tarkentamaan elektronipalkki. Tyypillinen asennus elektronisäte- hitsaukseen (EBW) käsittää: \\n \\n \\n \\n ● Virtalähde: Virranlähde jatkuvaan elektronien jatkuvaan toimitukseen \\n \\n \\n \\n ● Elektroni-pistooli: Se on katodiputki elektronien generoimiseksi ja kiihdyttämiseksi \\n \\n \\n \\n ● Tyhjiökammio: Tyhjiöympäristön tuottamiseksi \\n \\n \\n \\n ● Magneettinen linssi: Elektronien keskipisteessä \\n \\ N \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n Työkammioon kuuluu myös CNC-ohjattu korkean tarkkuustyökappaleen manipulaattorit. Ilmailutila vaatii korkeaa tarkkuutta, viallisia vapaita hitsauksia. Tällaisia ​​korkeita vaatimuksia, EBW sopii parhaiten, joka tarjoaa useita etuja, kuten suuri tiheys palkit on elektroneja kapeampi ja syvempi läpivientien häiriötöntä hitsin. Lisäksi voimme hitsata erilaisia ​​materiaaleja, kuten titaani, alumiini ja lujat seokset, joita tyypillisesti käytetään Aero \\nEngines. EBW:n käyttö sisältää: Etulakeri Kompressorin roottori Tämä on monimutkainen ja tärkeä tämä on pyörivä komponentti, jonka EBW-kokoonpano tekee lineaarisella \\n circen \\n saavuttaa säästöjä painon, materiaali \\n työstö; Työskentely Ferent hitsauskustannukset. \\ N \\n \\n \\nAero \\nEngine Applications: Nyt tämä on toimialallaan Sne \\n \\ N101; EBW käytetään laajasti. Tämä johtuu siitä, että muita hitsausmenetelmiä on vaikea käyttää (koskane vaativat erityisiä ominaisuuksia, kuten syvempi hitsauksia). EBW:n aloitus Aero \\nengine Sovellus oli käyttää sitä staattorierien hitsausryhmään yhdessä, missä tahansa terästä valmistetaan erilaisista teräs- tainikkelialue-seoksista, joilla on lämpö ja korroosionkestävyys. olemme vaihtelevia osia lavan joiden mittatoleranssit mikä asettaa rajan sille, kuinka käyttää muita hitsaustekniikat. EBW on erittäin onnistunut tämäntyyppisessä \\n \\n \\n \\napplication Sne \\n \\ N101; Meillä on vaihteleva ristikkopaksuus jaksosta ja silti voimme käyttää samaa hitsausparametreja koko hitsin. \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n \\n